为加速摆脱对进口天然气的依赖,欧盟对氢能寄予厚望。欧盟委员会2月15日宣布,已批准7个成员国为氢能基础设施建设提供高达69亿欧元(约合533亿元人民币)的资金支持。
这一名为“IPCEI Hy2Infra”的计划是第三个欧洲共同利益重点项目(IPCEI)。通常情况下,欧盟对***援助有着严苛的要求,但欧洲共同利益重点项目是欧盟批准的特别机制,允许被认为具有重要战略意义的跨国项目豁免正常的欧盟***援助和竞争规则。
欧盟委员会表示,法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该***提供69亿欧元的公共资金,预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。
在这项***推动下,32家公司将参与33个氢能项目,其中包括建设3.2吉瓦大型电解槽用于生产可再生氢、新建和改造约2700公里的氢传输和配送管道、开发至少370GWh的大型储氢设施,以及为液态有机氢运输船(LOHC)建设装卸码头和相关港口基础设施。
按照欧盟委员会给出的时间表,上述大型电解槽项目预计将在2026年至2028年间投入运营,管道项目预计于2027年至2029年间投入使用。IPCEI Hy2Infra***总体将于2029年完成。
2022年7月、9月,欧盟委员会已先后在欧洲共同利益重点项目机制下批准IPCEI Hy2Tech、IPCEI Hy2Use两项补贴***,以推动氢价值链创新技术和工业流程氢利用的进程。此次批准的IPCEI Hy2Infra填补了前两个***未涵盖的投资。
三者叠加,欧盟委员会已为氢能发展批准175亿欧元的公共资金援助。
欧盟委员会于2022年5月发布 REPowerEU***,旨在加速清洁能源转型(包括大力推进氢能)以减少对俄罗斯化石燃料的依赖。该***设定了到2030年可再生氢产量1000万吨、进口量1000万吨的目标,以替代工业和交通领域使用的的天然气、煤炭和石油。
欧盟委员会***冯德莱恩曾称“氢能可以改变欧洲的游戏规则”,是实现能源来源多样化的关键。但外界认为,欧盟要想大力发展氢能,在产能、成本控制及安全性等问题上仍面临较大挑战。